与以往不同的是，现代作为韩国汽车品牌，在销量上正经历寒冬。虽然通过降价等策略销量有所回升，但整体下滑仍是现阶段的写照。定位为紧凑型车的领头羊，已成为其主要销售力量之一。 2019年12月，其销量近2万辆，可见其超高的人气，也为北京现代打出清晰的旗帜。不得不说，作为伊兰特系列的佼佼者，无论是哪个品牌，至少在产品实力上都做到了物超所值，是近代最畅销的！ 9万多自动变速箱，外观不输思域。

前几天有个朋友问我，笔记本值得买吗？它的预算在10万左右。一开始喜欢朗逸，但总觉得价格低，没地方吸引他。他把注意力转向现代，但我听到他周围的人说现代汽车质量很差，甚至不如国产车。我有点担心，所以我才找到我，问这个领子是什么样的？当时，我听到他的担忧，心里充满了悲伤。现在韩国车卖不出去。虽然与大市场有关，但消费者的认可度很低。

只要熟悉韩系车的人都知道，造型设计一直是现代的强项。就像这款领头羊一样，虽然自上市以来外观没有太大变化，但整体质感出众，尽显时尚感和运动感，这也无疑符合年轻人的审美。至少在我看来，颜值要高于思域。前脸和六边形镀铬前进气格栅嵌入其中，锋利无比。大灯的组合营造出强烈的时尚和运动气息。

另一方面，与前脸相比，尾部收敛了很多，但层次分明的整体布局和棱角分明的尾灯组合不会让我们像以前那样有太多的感觉。唯一讽刺的是自吸版的排气布局比较隐蔽，有点不符合自身运动的定位。其实刚上市的时候，我就被它的外观吸引住了。

作为入门级中级车版图上的紧凑型车，领克并不在意车身尺寸。基本上是长宽高为4610*1800*1450mm的标准车，车轴距离为2700mm。从这个数据来看，没有错也没有赞，而是从侧面设计。

至于大家关心的座椅空间，175身高的体验者坐在后排，腿部空间两拳。由于设计原因，头部空间很拥挤。总的来说，这款现金圈的内部骑行空间对于日常使用来说是没有问题的。

除了颜值高、性价比高之外，也是一个现代标签。以入门版领先的自动变速箱为例，主副驾驶座椅安全气囊、前排安全气囊、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、手机互联、 LED日间行车灯和后排排气口都是标准配置。结合目前9万左右的价格，还是在自动档。前提下。

文章来源：《现代农业研究》 网址: http://www.xdnyyj.cn/zonghexinwen/2021/0627/1290.html